Die beliebtesten sind die Reibungsbremssysteme. Es gibt sowohl Trommelbremsen als auch Scheibenbremsen. Ihre Konstruktionen unterscheiden sich stark voneinander, aber durch die bessere Wärmeableitung und bessere Leistung werden die bewährten Trommelbremsen langsam verdrängt. Trotz der Unterschiede in der Konstruktion ist das Bremsprinzip dasselbe. Die Hauptaufgabe besteht darin, eine Bremskraft zu erzeugen, die den auf das beschleunigte Fahrzeug wirkenden Kräften entgegenwirkt, was zum Anhalten des Fahrzeugs.
Das volle Bremssystem schließt die Bremsbeläge, die Wasserpumpe, die Ausgleichsbremskraftverteilung, die Bremssättel, Bremsscheiben und ein Netzwerkperipheriegerät, in dem das Bremsfluid zirkuliert wird, und auch das Bremspedal.